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爱游戏app官方下载:“缺芯”、终端售价上涨为何比亚迪汉、日产天籁等却迎来销量大爆发?

点击次数:6   更新时间:2022-08-26      来源:本站

  爱游戏app官方下载:“缺芯”、终端售价上涨为何比亚迪汉、日产天籁等却迎来销量大爆发?天有不测之风云参数图片),2021年“金九银十”传统销售旺季不旺,车企、汽车经销商着急,难以买到心头好的消费者也着急。10月汽车销量下滑的主要原因是汽车行业受到“缺芯”影响,零部件供应不足,导致现车紧张。加之消费者在疫情下购车更加谨慎,持观望态度的人更多了。

  不过,凡事都有例外。虽然大部分车企的销量成绩都不容客观,但在刚刚过去的十月份,仍有部分车型继续大卖,成为汽车市场中最为闪耀的明星。比如以下几款车型,真令对手看得十分羡慕!

  近日,上汽通用五菱发布了最新销量数据,五菱宏光MINI EV在今年10月卖出47834台新车,接近5万台大关,再度令微型纯电动汽车乃至整体新能源汽车市场感到“颤抖”。作为参考,五菱宏光MINI EV在9月份取得35169辆的销量成绩,其环比增长幅度较高。

  五菱宏光MINI EV凭借迷你可爱的外表和灵活小巧的车身迅速“火出圈”,还有丰富的车身颜色,不需要专用充电桩充电的便利优势,以及低至2.88万元的起售价,大大降低了消费者的入手门槛,成为当下最受欢迎的代步利器也不出奇,该车今年以来累计销量突破40万台。

  不过,五菱宏光MINI EV的好日子还能过多久?一方面是五菱宏光MINI EV有着较为明显的用车痛点,续航路程短、空间较小,难以满足更高的需求。另一方面是五菱宏光MINI EV的对手越来越多了,包括奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔EV,乃至欧拉黑猫、宝骏Kivi EV等都是其竞争者。

  值得注意的是,空间更大、配置更丰富、续航更长的比亚迪海豚欧拉好猫等纯电车型在某程度上也对其形成威胁。因为随着人们消费需求的增长,新能源车型的消费架构也会呈现两头小中间大的特点,即更多人的购车预算将会放在10万级购车区间,就像相对成熟的轿车、SUV燃油车市场。但不管怎么说,五菱宏光MINI EV当下确实有着十分亮眼的市场表现。

  曾经,天籁与雅阁凯美瑞一道,并称为“日系车三杰”,是中高级轿车领域的佼佼者。但近几年,东风日产天籁的势头明显不如本田雅阁和丰田凯美瑞,低调了很多。面对这样的市场表现,东风日产自然坐不住了。

  今年9月,天籁销量达到15065台,挤进轿车销量榜单前十。10月,天籁的销量冲上17598辆,给雅阁制造了空前的压力。虽然与凯美瑞相比还有一定的差距(凯美瑞10月销量为26121台),但天籁的销量表现回暖,确实令人眼前一亮。

  事实上,论产品力,天籁并非没有资本与凯美瑞、雅阁竞争。2021款天籁搭载了全球首款量产可变压缩比发动机——VC-TURBO超变擎,这台备受好评的发动机拥有最大功率179kW、峰值扭矩371N·m,以及百公里加速6.42秒的强悍性能。虽然说一台涡轮机,但驾驶时却几乎不会感受到涡轮延迟,加速快又平顺,大部分试驾过后对天籁的评价都很高。而且百公里综合油耗6.6L,作为日常代步车也很合理。另外,还有驾驶辅助系统ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联加持,天籁的综合实力不能说不强大。

  据买车君分析,天籁此前销量低迷或是因为换代时间较晚,被雅阁和凯美瑞抢了风头,错失了最佳时机。另外,天籁的入门版车型搭载了2.0L发动机,这台发动机的动力表现低于雅阁的1.5T和凯美瑞的2.0L,使得大部分重视动力性能的消费者转投对手怀抱。而2.0T的VC-TURBO超变擎发动机虽然有着出色的性能,却因搭载车型价格较高,劝退了部分想要入手的消费者。那么,为什么天籁突然超速,销量飙升?

  一方面是天籁的终端优惠达到了2万元,相比价格坚挺的雅阁和凯美瑞,性价比优势有所凸显。另一方面或是因为天籁的现车较多,在芯片供应不足的大背景下获得了热销机会。

  论近期最春风得意的车企,莫过于比亚迪。比亚迪乘用车10月销量达到88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%。其中EV车型销量41232辆,DM车型销量38771辆,在新能源汽车市场遥遥领先。特别是明星车型比亚迪汉,10月销量为11087辆,同比增长63.9%,上市以来累计销量超过13万辆,还成功地将比亚迪的单车平均售价往上提了不少。

  比亚迪汉上市后备受产能困扰,据说不少车主的提车时间都要等两三个月,但这也没有阻碍比亚迪汉继续大卖。而关于比亚迪汉的产品优势,买车君此前也介绍了不少。包括前卫大气的造型,满足国人审美的豪华内饰,以及搭载“刀片电池”,提供出色的加速性能等。就在9月底,比亚迪汉还新增了全新的外观和内饰配色,针对四驱高性能版旗舰型加推“5G丹拿智能音乐座舱”升级包,进一步增加新车的竞争力。

  不管是EV版本的汉还是DM版本的汉,都获得了不少消费者的青睐。据悉,比亚迪将会在明年推出DM-i版本的比亚迪汉,为那些不想有续航焦虑却又想拥有省油、高性能体验的消费者而来。

  在大部分车型都出现销量下滑的背景下,比亚迪汉、日产天籁还有五菱宏光MINI EV的表现算得上十分惊艳。“缺芯”困局正在缓解,各大车企的产能也将在未来几个月慢慢恢复,想要买车的消费者再等等即可。